岡山−宇野−岡山−津山−智頭−鳥取−智頭−上郡−相生−大阪−千里丘。 宇野線は岡山と四国への玄関口だった宇野を結んでいる。宇野からは長年フェリーで四国に渡れていたが、瀬戸大橋開通により重要度は薄れた。にもかかわらず車両は３両編成。高架ばかりの都市近郊…

千里丘−京都−米原−大垣−豊橋−新所原−掛川−島田−熱海−東京−千葉みなと。 今回の旅行の最後は天竜浜名湖鉄道だった。元々は国鉄二俣線。浜名湖の内陸寄りを進む鉄道。なぜ第三セクターになったのか不思議だった。きっと浜名湖周りは栄えていると思っていたのだ…

新年そうそうの出勤はいきなりの出張だった。昨年後半からお馴染みの富士宮。なんで昨日休んだのかという問いに対しては、私がどういう結果を出そうとも、既定路線が存在していて、なおかつ、なんとなく、出ろ、みたいな無言のプレッシャーも腹立たしく。手…